Categorie: Weblog

Geplaatst op

Een gepassioneerd middagje Schagen

Vanmiddag mocht ik op de GSG in Schagen meedoen aan een debat met Statenleden en Tweede Kamerleden, in het kader van de politieke dag die daar werd georganiseerd. Onderwerp was een recent rapport van het Sociaal-Cultureel Planbureau, ‘In het zicht van de toekomst’, waarin Nederlanders onze samenleving een vijfje geven. Het thema was dan ook hoe we daar een zes (of hoger!) van zouden kunnen maken.

Na een korte intro van collega Meino Schraal begon het paneldebat, met daarin behalve Meino ook Paul de Krom, VVD-Kamerlid en Hannie Stuurman, idem maar dan van de PvdA. Het geheel stond onder leiding van Franc Weerwind, sinds een paar maanden burgemeester van buurgemeente Niedorp. Dat deed hij niet alleen heel kundig, hij was ook nog eens buitengewoon sympathiek.

We begonnen met een rustige opening, waarin we alle vier konden vertellen wat ons was opgevallen aan het rapport. Eén van de dingen die ik genoemd is hoe sterk het internetgebruik de afgelopen jaren is toegenomen en hoe politieke partijen nog steeds moeite hebben daarmee goed om te gaan. Alleen een website (of een weblog) hebben is niet genoeg, het moet ook duidelijk zijn wat je doet met reacties en vragen. Je kunt niet achterover leunen en roepen ‘dat de informatie toch beschikbaar is’. Een keerzijde is overigens ook dat internet de drempel voor vervelende mails en nare berichten op een website erg laag heeft gemaakt. De verzendknop is zo ingedrukt…

Maar het onderwerp dat het hevigst bediscussieerd was toch wel integratie en de multiculturele samenleving. Toen werd het echt leuk: plotseling begonnen ook heel veel van de scholieren zich in het debat te mengen, met kritische vragen naar iedereen. Ik heb me verzet tegen de manier waarop tegenwoordig dit debat gevoerd wordt. De kunstmatige wij-zij tegenstelling, het praten over Nederlanders en anderen en ‘onze’ cultuur waaraan anderen zich maar moeten aanpassen. Zo, wat is dat dan, DE Nederlandse cultuur, DE Nederlandse identiteit? Sinds wanneer ligt dat vast en hoezo is integratie eenzijdig?

Uiteraard veel commentaar van zowel Meino als Paul de Krom, waarbij de laatste nog weer eens uitgebreid vertelde dat de VVD het altijd goed gezien had en Bolkestein al begin jaren ’90 toch gewaarschuwd had. Leuk voor de bühne, maar ik kon niet nalaten hem er ook even aan te herinneren dat de VVD toch sinds 1982 vrijwel continu in de regering heeft gezeten (op 4,5 jaar Lubbers-Kok na). Zijn antwoord was een enorme opsteker voor GroenLinks: het was immers onze schuld dat de discussie niet gevoerd had kunnen worden, de VVD had steeds helemaal alleen gestaan. Knap hoor, dat wij als kleine politieke partij daartoe in staat zijn: met dank aan de VVD voor het meer dan bevestigen van ons bestaansrecht!

Ik merkte dat ik – ook al omdat ik gisteren het gruwelijke manifest van Geert Wilders had gelezen – even uit mijn gebruikelijke rationele en afstandelijke rol viel. Als we elkaar maar lang genoeg aanpraten dat integratie mislukt is en dat samenleven met meerdere culturen niet mogelijk is, ga je er vanzelf in geloven. Maar het kan anders! Gezien het applaus in de zaal viel dat bij een groot aantal mensen in goede aarde.

Leuk dit soort debatten, zou ik veel vaker willen doen!

(Dus nodig mij gerust een keer uit, zoals het een goed politicus betaamt heb ik overal een mening over…)

Geplaatst op

Bijpraten met Albert

Was weer even geleden, dus tijd voor een fractievergadering. Terug in de keurig gerenoveerde fractievilla, waar de werk- en de praatkamer tegenwoordig met een stevige muur van elkaar zijn gescheiden (zal met de veiligheid te maken hebben).

Onze gedeputeerde Albert was op bezoek – stond niet op de agenda, dus voor mij een verrassing (geen onaangename hoor). Uitgebreid gediscussieerd over lopende zaken in GS, waarbij het op een paar punten behoorlijk met elkaar oneens waren. Ja als fractie hoef je niet slaafs achter de gedeputeerde aan te gaan. Anders dan bijvoorbeeld bij CDA en VVD, waar de gedeputeerden elke fractie aanwezig zijn, houden wij bewust wat afstand en nodigen we Albert bij gelegenheid uit. Keerzijde is wel dat je dan soms wat verrast wordt door de vasthoudendheid waarmee de ander bepaalde standpunten verdedigt. We hebben Albert ook nog eens nadrukkelijk gevraagd zich niet al te bescheiden nadrukkelijk ook als GroenLinks gedeputeerde naar buiten te presenteren. Hij denkt erg bestuurlijk, zo van ‘dingen moeten geregeld worden’ en vergeet dan nog wel eens zich ook te profileren. Maar eh… we zitten niet voor niks in het bestuur!

Nabespreking van de Staten van 28 februari was zo gebeurd. Nauwelijks dingen die de moeite van het onthouden waard waren, zoals mijn korte verslag destijds ook al liet zien. Wel hadden de mondelinge vragen van Rosina goed gewerkt en ook weer onze rol in het debat verstevigd. De rest van de fractievergadering ging het nog over de plannen van het ‘vrijgestelden’ clubje; ikzelf ga aan de slag met (jongeren)huisvesting en natuurcompensatie. Ook de onderwerpen voor de raads- en statenledendag die we ergens in september organiseren werden langsgelopen. Probleem voor mij is dat ik er niet bij kan zijn als het op 10 september zou zijn, vanwege een congres in Budapest. Uiteraard kreeg ik meteen flauwe opmerkingen over snoepreisjes en vakantie te horen en dat werd alleen maar erger omdat ik ook de komende fractievergadering moet missen wegens een congres in Texas (hopelijk precies op tijd terug – met jetlag – voor de Staten op 4 april).

Deed ook nog verslag van de commissies FBO en WVV; scroll even naar beneden en je weet wat ik mijn fractiegenoten heb verteld. Tenslotte Jan, mijn opvolger in de commissie ROV, nog even bijgepraat over alle problemen uit het streekplan Noord-Holland Noord, die hij nu lekker mag gaan oplossen. Rond 22.30 waren we klaar (dat was lang niet meer voorgekomen) en omdat de bus ook nog op zich liet wachten pas om 23.07 de trein naar huis.

Aangezien het mij de hele ochtend en begin van de middag heeft beziggehouden: kan het niet laten te melden dat ik blij ben met de nieuwe coach die Ajax heeft aangesteld. Ik wens Danny Blind heel veel succes en ik heb er alle vertrouwen in dat Ajax weer zo gaat spelen als het bedoeld is en niet zo tenenkrommend gênant slecht als de laatste weken. Want ik wil wel voor mijn plezier naar Ajax gaan.

Geplaatst op

De dag van het openbaar vervoer

De donderdag stond weer in het teken van Wegen, Verkeer en vooral ook (Openbaar!) Vervoer. Aan het eind van de middag en begin van de avond een thema-bijeenkomst over innovaties in het ov, gratis ov en de chipkaart. Het eerste ingeleid door Bart Egeter (TNO), het tweede en derde door Lars Jansen (provincie Zuid-Holland). Toch een paar aardige ideeën opgedaan, alhoewel ik niet alles even verrassend vond.. De meest prikkelende vraag was eigenlijk wel: waarom wil je de groei van het ov stimuleren, welke doelen gaan daarachter schuil? Want de gratis bussen tussen Leiden en Den Haag hadden uiteindelijk wel tot gevolg dat er mensen uit de auto de bus in gingen, tegelijk werd de doorstroming op de A44 niet beter.

Daarna kwam het echte werk: de investeringsimpuls. Knus opgepropt in commissiekamer 1 hadden we een pittige discussie. De mededeling van Johan Bruins Slot (CDA, commissievoorzitter) dat de spreektijd beperkt was, leidde hier en daar tot wat gemor. Fleur Agema (van de gelijknamige fractie), aan wie drie minuten was toegewezen, meende een daad te moeten stellen en vertrok toen haar werd medegedeeld dat de tijd op was. “Zo kan ik mijn rol van volksvertegenwoordiger toch niet vervullen.” Wie geïnteresseerd is in wat zij had wat willen zeggen – niet waarschijnlijk maar toch -, zie Fleurs weblog. Ach, in de beperking toont zich de meester…

Nou praat ik van mezelf toch al snel, maar deze keer nog een versnellinkje hoger. Voor wie het nog wil weten:
– N201 en Mediapark, al eerder vastgesteld, gewoon door laten gaan
– Bereikbaarheid kust, prima idee en nogmaals verdedigd dat dit project niet naar het ov deel verplaatst moet worden (maar of ik het uiteindelijk ga redden…)
– Westfrisiaweg, liever niet en als het toch moet vooral omgeving Hoorn, dus geen verbinding bij Hoogkarspel en ook niet nodig om aan de westkant iets te doen

Toen werd het leuk: Joop Post (CDA) moet nog eens het collegeprogramma gaan nalezen, want zijn interruptie raakte kant noch wal. Of mijn fractievoorzitter niet zijn handtekening had gezet onder uitvoering van de Westfrisiaweg? Nee dus, er staat heel duidelijk dat onderzoek wordt gedaan naar nut en noodzaak en dat medio 2005 daarop een antwoord komt. Dat kan van alles zijn: van Alkmaar tot Moskou of alleen opwaardering en aanpassing op bepaalde trajecten. Ook de VVD (Ingrid de Bijl) keek een beetje benauwd; grappig ook omdat Leo Cornelissen (D66) kort voor mij ongeveer dezelfde boodschap had verkondigd.

– Zuidelijke Randweg Zaanstad, prima
– Naardermeer-Ankeveense Plassen, zeker doen en niet zo bekrompen doen dat het een natuurverbinding is en hier niet in thuishoort: sinds wanneer is duurzaam veilig niet meer belangrijk?
– Oostweg, akkoord, maar nog wel eens goed naar die regionale functie kijken, nu vooral ontsluiting Waarderpolder maar geen volwaardige randweg

Belangrijk is tenslotte nog dat de omlegging van de A9 bij Badhoevedorp hoger op de lijst komt. Ik proefde daarvoor wel enige steun, dus de lobby gaat door. In elk geval D66 aan onze kant en het CDA gaat ook in de goede richting.

Toen waren we (bijna al mijn 4 minuten opgemaakt) aan openbaar vervoer toe.

– Zuidtangent, doen en vooral: met een hoog ambitieniveau, hoop dat ze dat in Haarlem goed gehoord hebben
– RegioNet Gooi en Vechtstreek, Haarlem/IJmond, doen en aanvullen met een aantal goede suggesties van ROVER
– Zuiderzeelijn, ophouden daarmee en bovendien past het niet in de criteria die de provincie zelf heeft opgesteld: snel uit te voeren, regionaal belang, zichtbaarheid van de provincie
– ZuidAs, beetje dubbel, op zich goed maar dan gericht op het regionale ov, bijvoorbeeld door een busstation

Als het geld voor de Zuiderzeelijn (toch al gauw richting € 50 miljoen) vrijkomt, kunnen we daar mooi andere zaken mee doen. Had in de commissie geen tijd meer om het toe te lichten, maar mijn idee zou zijn om te investeren in ov-knooppunten, om precies te zijn de stations van Alkmaar, Hoorn, Haarlem en Driehuis. Ook moet gekeken worden naar eventueel doortrekken van de Noord-Zuid lijn naar Schiphol. Tenslotte een investeringsprogramma voor doorstroming (busbanen, stoplichten) en reizigersinformatie.

Met veel interrupties en kritische vragen één van de leukste WVV vergaderingen sinds lange tijd!

Geplaatst op

Bestuurlijke aangelegenheden

Mocht ook weer eens opdraven in de commissie FBO (Financiën, Bestuur en Organisatie), omdat Bart op de lange latten staat en Cheryl op cursus is. Omdat ik de discussie van de laatste tijd niet echt heb gevolgd, was het weer even inkomen. Gelukkig geen al te grote onderwerpen op de agenda.

Na een kort verslag van Patrick Poelmann over de stand van zaken in de reorganisatie – we wachten nu op de uitspraak van de Ondernemingskamer in de zaak tussen OR en de directie voor het proces verder kan – ging het achtereenvolgens over:

– bijdrage van de provincie aan de wederopbouw van Atjeh, met name de drinkwatervoorziening (PWN)
– de Vlietlanden, waarbij onduidelijk blijft of een provinciale ambtenaar nou wel of niet ergens financieel voordeel uit heeft behaald
– de WGR+, leuke discussie zij het weinig concreet, maar ik kon in elk geval mijn scepsis over bestuurlijke verandering weer kwijt (huis van Thorbecke staat er nog wel een paar jaar…) en de noodzaak om ook ROA democratisch te organiseren
– deelnemingenverslag, met de vraag of en hoe de provinciale commissarissen en aandeelhouders verantwoording afleggen (en voor welk belang zitten zij daar eigenlijk?)
– werkgroep duale begroting, met de renaissance van de doelenboom (Gijs Kuypers 1973) en de opdracht om zelf na te denken over missie, maatschappelijk effect, doelstelling en indicatoren

Gelukkig hoef ik hier maar eens in de zoveel tijd naar toe…

Tenslotte in de categorie ‘Statenleden met een weblog’ zou ik graag willen verwijzen naar Peter Visser, fractievoorzitter van de PvdA. Net begonnen en hij belooft wekelijks iets te schrijven. Ik ben benieuwd!

Geplaatst op

Het beste Statenlid?

Vandaag kreeg ik onderstaande mail van RTV Noord-Holland:

Geacht statenlid (excuses voor de onpersoonlijke aanhef),

Deze week bestaan de Provinciale Staten van Noord-Holland precies twee jaar in deze (ietwat gewijzigde) samenstelling. Ofwel: twee jaar geleden waren de verkiezingen. RTV Noord-Holland wil daar op een lichtvoetige maar toch serieuze manier aandacht aan besteden, door middel van een kleine verkiezing. Wij zouden het leuk vinden als de statenleden elkaar onderling eens onder de loep nemen en hun favoriete collega-statenlid kiezen. Hopelijk wilt u het antwoord op de volgende vraag naar mij mailen:

Wie heeft zich in uw ogen de afgelopen twee jaar ontpopt tot het beste statenlid van Noord-Holland?

Ik stel het zeer op prijs als u meedoet aan deze enquete en mij voor donderdagavond aanstaande 23.59 uur laat weten wie uw stem krijgt. Graag met een korte motivatie. Stemmen via de mail kan niet anoniem helaas, maar ik kan u verzekeren dat uw voorkeur tussen u en mij blijft. Alleen bij voldoende respons zullen wij de uitslag bekend maken. En wie weet: U bellen met een mooie boodschap!?!

Dank!

Het soort verkiezingen dus dat in de Tweede Kamer (maar ook in de raad van Amsterdam) jaarlijks wordt gehouden. Met hele wisselende resultaten, daar kunnen Jozias van Aartsen en Rob Oudkerk over mee praten.

Van mij hoeft het niet zo geheimzinnig, oftewel ik geef hier mijn overwegingen en mijn uiteindelijke keuze die ik ook gemaild heb naar de redactie.

Ik ben enigszins bevooroordeeld omdat ik sommige collega’s veel vaker zie dan anderen. Degenen die zich met economie of zorg bezighouden zie ik alleen maar optreden in de Staten en dat is het dan. Op mijn lijstje dus bijna alleen maar woordvoerders van verkeer of ruimtelijke ordening. Daarnaast geen GroenLinksers op mijn lijstje, maar ik wil best verklappen dat Bart anders hoog geëindigd zou zijn…

5. Meino Schraal (CDA). Samen met Sacha van den Brakel, Fleur Agema en mijzelf van de jonge garde in de Staten. Vaak verrassende presentatie – zijn Fortuynistische hang staat me wel tegen – en een goed debater.
4. Sacha van den Brakel (PvdA). Houdt zich goed staande in een fractie van grijzende heren die al minimaal 20 jaar politiek achter zich hebben. In het begin nog wat terughoudend en vooral ook weinig uitgesproken, maar durft nu stelling te nemen.
3. Fleur Agema (fractie-Agema). Hoewel ik principieel tegen dit soort afsplitsingen ben, heeft zij het morele gelijk wel enigszins aan haar kant. Allesbehalve mijn opvattingen en soms irritant doordrammerig, maar wel authentiek en dat flikt ze toch maar in d’r eentje.
2. Laila Driessen (VVD). Uitgesproken liberaal in de goede zin van het woord. Prima zaken mee te doen; met name respect voor de manier waarop zij zich in haar eigen fractie durfde opstelde en steun wist te krijgen tegen de massale motorcross.
1. Peter Visser (PvdA). Op het arrogante, betweterige af, maar hij wéét ook veel. Zoekt de marges op van het politiek haalbare, in oppositie of coalitie. Ik verwacht heel wat van de PvdA onder zijn leiding in de komende twee jaar. Minder zuur, meer humor en vooral: altijd scherp.

Geplaatst op

En dat is drie!

Woensdag de tweede bijeenkomst over de Investeringsimpuls. Ondanks alle sneeuw en onheilspellende berichten eigenlijk redelijk probleemloos in Heerhugowaard aangekomen (en later ook weer thuisgekomen). Na het buffet een tiental insprekers aangehoord, van wie een groot deel – niet verrassend – kwam pleiten voor de Westfrisiaweg. De gemeenten en het bedrijfsleven willen het erg graag, maar hoeveel geld we van hen kunnen verwachten blijft onduidelijk. Dan te bedenken dat het hele project tussen de € 300 en € 650 miljoen gaat kosten en wij als provincie uiteraard niet al het geld daarin gaan steken. Conclusie: nog erg veel onduidelijkheid.

Wethouder Ap Rutten kwam, officieel namens de IJmond gemeenten, maar feitelijk alleen namens Velsen vertellen dat hij écht toch heus wel een warm hart voor het OV heeft. Nee hoor, het lag niet aan Velsen dat de Zuidtangent er niet gekomen was. Maar de spoorlijn Santpoort-Noord naar IJmuiden, dat had geen zin om die weer in gebruik te nemen, die kon beter geasfalteerd worden. Daarover had hij een brief van de Tweede Kamer, zoals hij schermde met nog veel meer andere brieven die hij wel of juist niet in bezit had, net hoe het uitkwam. Na afloop nog even met GroenLinksers uit Heerhugowaard nagepraat (en Johan Wokke die er ook weer was!), met een schuin oog nog naar ADO-Ajax gekeken, de laatste kans op een prijs.

Al met al heeft het, behalve de verwachte reclamepraatjes van gemeenten en organisaties, toch nog wel hier en daar wat interessante informatie opgeleverd. Ook opvallen dat GS in eerste instantie zo spastisch deed over dit initiatief. Nu maar hopen dat ook nog wat te sleutelen valt aan de volgorde van de projecten…

Vanavond na een voorlichting over het prioriteringsmodel voor de infrastructuur (wie specifieke uitleg wil, leg ik dat graag persoonlijk een keer uit) een korte vergadering van de commissie WVV. Terugkoppeling van Cornelis Mooij over de spoorlijnen, waarbij we langzaam uitgerangeerd worden, maar nog niet helemaal opgeven. Stemde me nog niet erg optimistisch over de toekomst van de spoorlijnen. Verder enige informatie over de aansluiting van de A9 bij Heiloo, waar we voorlopig nog niet echt voorstander van zijn. Want het werkt eigenlijk alleen maar als vervolgens de weg ook wordt uitgebreid naar 2×3 rijstroken…

Tot zover drie dagen achtereen WVV! Maar ook op deze terugweg liet het OV mij niet in de steek: bus 80 kwam met slechts één minuut vertraging aan en bracht mij netjes op tijd thuis.

Geplaatst op

Voetstappen in de sneeuw

Vanavond de eerste aflevering gehad van wat officieel een consultatieronde heet over de Extra Investeringsimpuls. Het niet onaardige aantal van 13 insprekers had zich aangemeld en ze waren er ook allemaal (dat was bij het Streekplan Noord-Holland Noord nog wel eens anders). Opvallend wel dat we vooral verhalen van wethouders, raadsleden en vertegenwoordigers van organisaties voor ons zagen. GroenLinks Haarlemmermeer en Velsen waren aanwezig, Wim Westerman hield namens die laatste fractie ook een pleidooi voor meer OV projecten in de IJmond. Ook ROVER had een aantal aardige ideeën om creatiever met het OV-geld om te gaan. Nog eens rustig naar kijken dus. Ander veelgenoemd onderwerp was de omlegging van de A9 bij Badhoevedorp, wat de leefbaarheid (geluid, luchtkwaliteit) erg ten goede komt. Voor ons een heel sympathiek project, maar bij de andere fracties proef ik nog veel twijfel: ga mijn best doen dat nog hoger op de lijst te krijgen. Steun in elk geval van de lokale bewonersgroepen in Osdorp en Badhoevedorp. De laatste verenigd in A9 om die aankondigden dat wij een heleboel sleutels kunnen verwachten op 31 maart. Immers, provinciaal geld zal wel eens doorslaggevend kunnen zijn: de sleutel tot de oplossing.

Buiten in de sneeuw – overdekte bushokjes zijn fijn, maar als de wind verkeerd staat helpt dat ook niet – gewacht op mijn geliefde bus 80, die keurig op tijd was en mij 23.20 zo goed als voor de deur afzette.